Produtos agrícolas globais premium ganham acesso acelerado ao mercado chinês

2025-11-17

Na recente 8ª Exposição Internacional de Importação da China (CIIE), a visitante Li Jing disse à Xinhua que ficou imediatamente atraída por uma variedade única de mirtilo na área de Produtos Alimentícios e Agrícolas.

 

"Eles têm o tamanho de tampas de garrafa e um sabor muito mais doce e crocante em comparação com os mirtilos comuns", disse ela.

 

Plantados na região desértica do Peru, os mirtilos importados pela empresa Joy Wing Mau Chile Spa fizeram sua estreia global na exposição deste ano, que foi encerrada na segunda-feira. No final de outubro, eles foram enviados do porto de Chancay, no Peru, por meio de uma rota expressa de cadeia de frio, completando a viagem de 17 mil quilômetros até o porto de Shanghai em apenas 23 dias, mais de 10 dias mais rápido do que era possível anteriormente.

 

Desde a inauguração do Porto de Chancay no ano passado, a rota de transporte direto, um projeto emblemático do Cinturão e Rota entre a China e o Peru, criou um canal marítimo expresso para que produtos agrícolas peruanos especiais, como mirtilos e abacates, tenham acesso ao mercado chinês.

 

Aproveitando os abundantes recursos frutíferos dos países parceiros do Cinturão e Rota, a Joy Wing Mau colaborou com vários pomares locais em mais de 20 países, incluindo Peru, Chile, Tailândia e Malásia, para levar frutas premium aos compradores chineses.

 

"O durião que temos diante de nós caiu naturalmente de uma árvore na Malásia entre as 3h e as 7h da manhã de ontem, no auge da maturação", disse Guo Min, subchefe de marketing da empresa para a China, aos visitantes da CIIE.

 

Após a colheita, os duriões são selecionados, embalados e encaixotados num intervalo de quatro horas antes do voo para a China, chegando na manhã seguinte.

 

No ano passado, a Joy Wing Mau promoveu o primeiro lote de duriões Musang King frescos da Malásia aprovados para importação para a China através da plataforma CIIE. A fruta tornou-se um sucesso instantâneo no mercado, com a sua quota a crescer 10 vezes nos seis meses seguintes.

 

Até à data, a empresa estabeleceu mais de 30 centros logísticos modernos de cadeia de frio em toda a China, com a sua atividade a abranger mais de 300 cidades. Ela distribui mais de 3 mil toneladas de frutas de alta qualidade, provenientes de todo o mundo, diariamente para 20 milhões de famílias chinesas.

 

Outras frutas do Sudeste Asiático, como pitaya, jaca e mangostão, também estão entrando no mercado chinês com maior acessibilidade e rapidez. Isso é impulsionado pela robusta estrutura de cooperação comercial entre a China e a ASEAN, que facilitou o acesso ao mercado para mais variedades de frutas, simplificou os procedimentos de desembaraço aduaneiro e reduziu os custos logísticos.

 

Dados alfandegários mostram que, nos primeiros três trimestres deste ano, as importações agrícolas da China provenientes da ASEAN cresceram 15,3% em relação ao ano passado, representando 19,1% do valor total das importações agrícolas do país.

 

No dia da abertura da 8ª CIIE, um produtor russo de alimentos assinou um memorando de cooperação com uma empresa chinesa de comércio internacional. As duas partes planejam diversificar seu portfólio de produtos e produzir mais itens adaptados às preferências alimentares chinesas.

 

"Um carregamento de 25 toneladas de nossos produtos com destino à China foi completamente vendido aos distribuidores antes mesmo do envio", disse Vladimir Dorogin, diretor de vendas da empresa russa.

 

Ele disse que, com a expansão contínua de suas exportações para a China, a empresa não apenas aumentou sua capacidade de produção, mas também decidiu estabelecer uma sede de vendas em Tianjin, no norte da China. Essa medida estratégica tornou seus procedimentos de exportação mais eficientes e seus produtos mais competitivos com preços mais baixos.

 

Não muito longe do local da CIIE, navios porta-contêineres transportando carne bovina brasileira completaram uma viagem de 18 mil quilômetros para descarregar sua carga no porto de Yangshan, em Shanghai, de onde será distribuída para os mercados consumidores em toda a China.

 

A rede Latina Brazilian Steakhouse, que opera mais de uma dúzia de filiais em Shanghai, testemunhou uma mudança dramática em sua clientela. "Cerca de metade dos nossos clientes costumava ser chineses, mas agora essa proporção subiu para quase 90%", disse André Machado, sócio-administrador brasileiro da empresa controladora da rede. "A carne bovina brasileira vem ganhando notável popularidade entre os consumidores chineses nos últimos anos."

 

Machado atribuiu o aumento do consumo de carne bovina brasileira a fatores-chave, incluindo a melhoria dos padrões de vida e o crescimento sustentado do poder de compra de longo prazo entre os residentes chineses. "Ao longo dos anos, expandimos significativamente nossa rede de restaurantes na China e planejamos abrir novas filiais em mais cidades no futuro", disse ele.

 

Shen Wei, da Associação Chinesa de Cozinha, disse que o crescimento sustentado da demanda dos consumidores chineses por carne bovina importada demonstra um potencial de mercado substancial.

 

"As tendências atuais indicam que as importações totais de carne bovina da China provenientes da América Latina continuarão a aumentar", observou ele.

 

XINHUA

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