Segundo informações do Grupo CSSC (China State Shipbuilding Corporation), nesta terça-feira (23), o primeiro navio de passageiros e carga (“ro-pax”), com combustível duplo de grande porte desenvolvido de forma independente pela China, foi entregue em Nansha, Guangzhou.
O navio, construído pela Guangzhou Shipyard International, pode utilizar combustível líquido e gás natural liquefeito (GNL) como fontes de energia e possui direitos de propriedade intelectual totalmente independentes.
A embarcação tem 12 conveses e está equipada com 485 cabines, podendo transportar 1.800 passageiros e mais de 550 automóveis. Será usada principalmente para transporte marítimo de curta distância, conectando ilhas e cidades costeiras, a fim de facilitar o trânsito de pessoas e veículos.
De acordo com representantes da Guangzhou Shipyard International, o sistema de propulsão a GNL do navio pode armazenar cerca de 1.000 metros cúbicos de gás natural liquefeito, o suficiente para aproximadamente cinco dias de navegação. Todo o interior do navio foi 100% produzido com componentes nacionais.
Após a entrega, o navio será utilizado na rota entre Gênova e Palermo, na Itália.