
Os portos de Shandong, na China, movimentaram mais de 950 milhões de toneladas de cargas no primeiro semestre de 2025, alta de 4% em relação ao mesmo período de 2024. Entre os novos corredores logísticos internacionais, destaca-se o trajecto “Brasil–Qingdao–Holanda”.
Em Agosto, o navio OKIANA trouxe celulose importada ao Porto de Qingdao e retornou com contenderes de mercadorias para a Holanda, conectando directamente o Brasil à rede portuária chinesa.
Os portos de Shandong operam mais de 360 rotas marítimas, conectando-se a mais de 700 portos em 180 países. Além da expansão internacional, os portos investem em inovação. O Porto de Weifang inaugurou a primeira estação nacional de hidrogénio verde, tornando o transporte interno mais sustentável e reduzindo custos de energia em cerca de RMB 1,65 milhão por ano.
Novos corredores ferroviários e marítimos interligam regiões da China, ampliando a capacidade logística e consolidando os portos de Shandong como hubs globais estratégicos para o comércio exterior, inclusive com o Brasil.